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FORD CIRCUIT EXPERIENCE 7

富士スピードウェイで行なわれた、FORD CIRCUIT EXPERIENCE。残りのイベントを一気にご紹介しましょう。

サーキットタクシーのあとは、フルラインナップ試乗。ここではこれまでと違う車種をと言う事で新型エクスプローラーのV8モデルに試乗することにした。しかしこれはサーキットコースではなく、外周路を走行するために30キロの制限速度があり、いまひとつ味わい切れなかったのと、やはり小生はこういった大柄なクルマは向いていないようだ。
その次のモーグル体験もエクスプローラーを使用したもので、人工的に作った悪路を進むクルマに同乗する事で、エクスプローラーの悪路走破性を体験するものだ。画像の様に30度の傾斜を進むところなどは圧巻。ただ、ドライバーは幾度となく同じ事を繰り返さなければならず、かなりお疲れのようだった。たまたま自分らが最後の客だったのだが、力つきたのか途中ちょっと底を打ってしまった。

それにしても、どうしてもこのエクスプローラーをはじめとする大型SUVを必要とする人がいる事自体は否定しないけれど、今後は環境の面から考えても、資源を必要以上に消費するモデルに乗るという行為はかなりズレてると言わざるを得なくなるだろう。それにこれほど大きなクルマは、いざ事故になった場合の衝突エネルギーも大きく、いくらフォードと言えど今後はこういったモデルをメインから外していかなくてはならなくなるのではないか。しかしフォーカスSTはそんなフォードのイメージリーダーとして君臨するには十分な資格を備えていると思う。
さあ、最後はフォードオーナーパレードランだ。連なるフィエスタはもちろん初体験。たった1周だけれど貴重な体験だった。それにしても皆写真を撮りながらなのでフラフラ(笑)。もし次回があったらその時はきっとエレクトリック・オレンジに輝くフォーカスが何台も連なっている事だろう。フィエスタも負けずにテコ入れして欲しいところ。
今回のイベントでは以前お世話になったフォード広報の方や、ここにいつもコメントをくださるしょっぱーずさん、ヨーコさんともご挨拶ができたので良かった。これを機にフォード乗りの方とも少しずつ交流ができるかな?天気さえ良ければもっと話し込んだりできたかも知れないけれど、それはまた次回のお楽しみという事で。
お留守番のメグが心配なのと、モナコGPの予選があったので早々にサーキットをあとにしたけれど、今回雨の中イベントを盛り上げてくださいましたフォード関係者の皆様、ありがとうございました。また次回を期待しております。

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2 Comments

  1. すみません帰り間際に突然押しかけてしまいまして(汗)今回のイベント特にアトラクションが多くなかなか会う機会がなく最後の最後で押しかけてしまいました(笑)朝6:30頃に一度フィエスタを拝見したのですがちょうど入れ替わりで出発されたので入れ違いになってしまいました~次回もしお時間がある時にでも長沼OFFができれば嬉しいなと思いますので宜しくお願いいたします。

  2. しょっぱーずさん>>
    いえいえ、わざわざ来て頂いてすいませんでした。おかげでやはり挨拶くらいはしとかないとと思ってヨーコさんとこも行けたわけですし。また是非近場でお会いしましょう。

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