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さらばジャバラ

購入から2年半を過ぎ、ついに吊るしから脱してしまった。

もともとクルマに手を入れるのは好きな方ではなかったはずなんだけども、ジャバラのシフトブーツだけは、いつかなんとかしたいと思っていた部分。
海外サイトにもそのへんはシッカリ用意されていて、でも送料が高いので共同購入の時にでも…と思っていたが、みんカラでzeniyさんが交換しているのを発見。色やステッチなどが選べて、しかも安価らしい。
SHOPはブーツ工房コレミヤというところで、早速問い合わせてみたところ、zeniyさんのおかげでフィエスタST用が商品化されているとのこと。価格は4500円で送料が500円、注文が殺到しているらしく、発送までに30日ほどかかった。
そして今日、ブ(ー)ツが届いたので早速装着。接着なので作業はカンタン。でも自分は幼い頃から”接着剤つけ過ぎ病”なので、はみ出した接着剤がコンソールやブーツに付着。むかし戦艦大和のプラモの機銃がガビガビになってしまったのを思い出してしまった。
でも結果は上々、ひとクラス上の上質空間…とまでは全然いかないが、ハーフレザーシートと馴染んでいい感じ。運転時に触れる部分ではないけれど、良く見える部分だけに満足度は予想以上に高かった。オススメ!


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10年振りのスーツ » « フィエスタST 180馬力

12 Comments

  1. こ、これはイイ!
    と思います。
    ノーマルは軽トラみたいですからね~

  2. >>Team ST_Naoさん
    MTの少なくなった今となっては蛇腹もユーモラスととれなくもないんですが…。でもシフト短いんだなって改めて思いました。

  3. オォ!、カッコイイですね。
    ステッチのブルーがイカしてます!
    コレミヤのHP覘きました。
    色が豊富で自分も欲しくなっちゃいましたよ。

  4. 前はコレミヤなんてFordもの全く扱ってなかったのに!

  5. コレミヤはコペン乗り御用達のショップだったりします(笑)
    シフトブーツに始まり、シートカバーにサイドブレーキ、コンソールボックスの革張りと、余った皮を余すとこなく流用してる人たくさんいたなぁ~・・。

  6. うお!
    早速試乗に・・・(笑)

  7. ステッチや質感のマッチングもグッド!
    「脱・吊るし」ならこうありたい、という好例ですね~ さすが!
    そうそう、今頃ですが年末のSTオフではありがとうございました。今年もいろんな機会でお会いしましょう!

  8. 純正のジャバラもけっこうすきなワタシ…

  9. >>あっぱれどの
    あれ?ポロは赤いステッチのがついてるぢゃないですか。
    ホワイトブーツにします?
    >>45はん
    Zeniyさんがコンソールを送って型起こしをしてくれたおかげですよ。挑戦者がいればきっとラインナップになると思いますよ。
    >>ケイさん
    おお、コペン界では定番のドレスアップなんですね?クラシックスタイルのスポーツカーに革は必須ですものね。
    >>でぃりぃどの
    走りはかわらないってば(笑)でも、むやみにシフトをお触りしたくなりますわ。
    >>ロボ部長殿
    いえいえ、こちらこそ年末はありがとうございました。クルマはどーなりました?またミッドタウンにも行ってみます。

  10. >>れいんさん
    そ、それを言っちゃぁ身も蓋も…(笑)
    でも4500円程度でこれなら良いと思いますよ。

  11. 一度実物を見てみたいです~(^^;)
    色で悩んだまま、注文せずに現在に至ります(笑)

  12. >>まきのりさん
    ポポさん号のシートは青だったんでしたっけ?それに準ずる色が無難なんでしょうけれど、色を合わせると逆に微妙な違いが気になっちゃうものですよね。

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