| Polo GTI | FIESTA ST | SWIFT Sport | |||
| 車両型式 | GH-9NBJX | GH-WFON4J | VFRF | ||
| 寸法・重量 | 全長 (mm) | 3,915 | 3,920 | 3,765 | |
| 全幅(mm) | 1,655 | 1,680 | 1,690 | ||
| 全高(mm) | 1,465 | 1.445 | 1,510 | ||
| ホイールベース(mm) | 2,470 | 2,485 | 2,390 | ||
| トレッド前／後(mm) | 1,415 / 1,410 | 1,465 / 1,435 | 1,460 / 1,470 | ||
| 最低地上高[空車時](mm) | 120 | 125 | 140 | ||
| 車両重量(kg) | 1,180 | 1,130 | 1,060 | ||
| 車両定員 | 名 | 5 | 5 | 5 | |
| 性能 | 最小回転半径(m) | 4.9 | 5.8 | 5.2 | |
| 燃料消費率[10･15モード](km/l) | 13.2 | [13.8] | 14.6 | ||
| エンジン | 型式 | BJX | M16A | ||
| 種類 | 直列4気筒 DOHC インタークーラー付ターボ |
直列4気筒 DOHC 16バルブ |
直列4気筒 DOHC 16バルブ |
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| 内径 x 行程(mm) | 81.6 x 86.4 | 87.5 x 83.1 | 78.0×83.0 | ||
| 総排気量(cc) | 1,780 | 1.998 | 1.586 | ||
| 圧縮比 | 9.5 | [10.0] | 11.1 | ||
| 最高出力[ネット値] kW (ps)/rpm | 110 (150)/5,800 | 110 (150)/6,000 | 92 (125PS)/6,800 | ||
| 最大トルク[ネット値] Nm (kgm)/rpm | 220 (22.4)/1,950〜4,500 | 190 (19.4)/4,500 | 148 (15.1kg.m/4,800) | ||
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | 電子制御式 | 電子制御式 | ||
| 燃料タンク容量(l) | 45 | 45 | 43 | ||
| 使用燃料 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | ||
| 諸装置 | クラッチ | 乾式単版ダイヤフラム式 | 乾式単版ダイヤフラム式 | 乾式単版ダイヤフラム式 | |
| トランスミッション | 手動5段(前進）1段（後退) | 手動5段(前進）1段（後退) | 手動5段(前進）1段（後退) | ||
| 変速比： | 第一速 | 3.300 | 3.583 | 3.545 | |
| 第二速 | 1.944 | 2.038 | 1.904 | ||
| 第三速 | 1.360 | 1.414 | 1.407 | ||
| 第四速 | 1.034 | 1.108 | 1.064 | ||
| 第五速 | 0.815 | 0.878 | 0.885 | ||
| 後退 | 3.060 | 3.615 | 3.250 | ||
| 最終減速比 | 3.647 | 3.824 | 4.235 | ||
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | マクファーソンストラット | マクファーソンストラット | ||
| リヤサスペンション | トレーリングアーム | ツイストビーム | トーションビーム | ||
| フロントブレーキ | ベンチレーテッド ディスク | ベンチレーテッド ディスク | ベンチレーテッドディスク | ||
| リヤブレーキ | ディスク | ディスク | ディスク | ||
| 使用タイヤサイズ | 205/45 R16 | 195/45 R16 | 195/50 R16 | ||
| 最高速度 | 216km/h | 205km/h | |||
| 0-100km/h | 8.2秒 | 8.4秒 | |||
| 価格 | ￥2,289,000 | ￥2,520,000 | ￥1,722,000 | ||